Soluzioni innovative per veicoli ibridi a due ruote nel mercato inesplorato dei veicoli elettrici dell'India

Con oltre 22 milioni di veicoli immatricolati su strada, l'India è il più grande mercato di veicoli a due ruote al mondo. Tuttavia, i veicoli elettrici rappresentano una piccola percentuale di questo segmento, il che rende l'ammodernamento dei veicoli esistenti con la tecnologia ibrida un'importante opportunità di mercato. Fondata nel 2020, Green Tiger Mobility, parte del primo acceleratore di startup indiano guidato da studenti “Conquest BITS Pilani” affronta le sfide dell'adozione dei veicoli elettrici convertendo i veicoli a due ruote convenzionali in veicoli ibridi e aiutando i produttori di apparecchiature a sviluppare prodotti di mobilità elettrica di qualità.

Green Tiger Mobility ha recentemente sviluppato un robusto sistema di gestione della batteria (BMS) che impiega la ricarica a corrente/tensione costante, garantendo al contempo il bilanciamento delle celle e l'inizializzazione del pacco. I modelli integrati di BMS e pacchi batteria consentono inoltre una simulazione accurata di scenari di scarica reali. In qualità di membro del programma MathWorks Accelerator, Green Tiger Mobility ha potuto utilizzare MATLAB^®, Simulink^® e Stateflow^® per raggiungere traguardi critici per il progetto BMS. Fondamentale è stato anche il coinvolgimento attivo del team MathWorks Consulting Services per accelerare il time-to-market.

Green Tiger Mobility ha incaricato il team di consulenza di sviluppare un algoritmo di bilanciamento passivo delle celle, fondamentale per migliorare l'efficienza del sistema e ottimizzare la durata del pacco batteria. Ciò ha accelerato notevolmente i progressi della startup migliorando la comprensione del processo di bilanciamento delle celle, consentendo al team di selezionare resistori di bilanciamento appropriati e di determinare le correnti di scarica coinvolte. Oltre a ciò, il team di consulenza ha fornito a Green Tiger Mobility una metodologia strutturata per lo sviluppo del modello del pacco batteria e ha contribuito alla stima dei parametri e al miglioramento dei test di scarica a impulsi. Grazie al supporto dei servizi di consulenza, il team è riuscito a rispettare la scadenza per il completamento del BMS. La loro soluzione consente un'autonomia impressionante di 70 chilometri (43,5 miglia) con una batteria da 1,8 kWh.

Per espandere ulteriormente i propri servizi e avventurarsi in settori quali lo sviluppo del controllo motore, Green Tiger Mobility è entrata a far parte del MathWorks Startup Program, che le consente di continuare ad avere accesso a basso costo a numerosi strumenti MATLAB.