La transizione verso i veicoli definiti dal software (SDV) consentirà alle case automobilistiche di aggiungere nuove funzionalità durante il ciclo di vita di un veicolo.
Per consentire aggiornamenti frequenti, i team stanno adottando nuovi approcci, tra cui architetture E/E centralizzate o zonali con computer ad alte prestazioni, software embedded basato su architettura orientata ai servizi (SOA), automazione tramite integrazione continua/distribuzione continua (CI/CD) e validazione virtuale attraverso la simulazione.
Questo white paper offre una serie di approfondimenti e best practice maturati attraverso le collaborazioni di MathWorks con aziende del settore automobilistico in tutto il mondo. Analizza in che modo la progettazione Model-Based consente lo sviluppo dei veicoli definiti dal software:
- Riutilizzando il software tra HPC, controller di zona ed ECU
- Riducendo i tempi di sviluppo grazie all’automazione
- Anticipando le fasi di sviluppo tramite la validazione e l’integrazione del software in via preliminare
- Consentendo agli esperti del settore di creare software di alta qualità
